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雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺

欄目分類:風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)設(shè)備   發(fā)布日期:2021-04-11   瀏覽次數(shù):
雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)要用于學(xué)生的教學(xué)實(shí)踐和科研開發(fā),通過風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)與風(fēng)機(jī)模擬系統(tǒng)的連接。屬于新能源技術(shù),風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)教學(xué)設(shè)備。

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ZR-8100大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

一、雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要實(shí)驗(yàn)功能如下:
1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)接線形式實(shí)驗(yàn)
2.空載運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)
3.并網(wǎng)過程實(shí)驗(yàn)
4.并網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)
5.風(fēng)速模擬實(shí)驗(yàn)
6.轉(zhuǎn)距模擬實(shí)驗(yàn)
7.發(fā)電功率模擬實(shí)驗(yàn)
8.其它相關(guān)發(fā)電性能及測量實(shí)驗(yàn)
9.脫網(wǎng)保護(hù)模擬實(shí)驗(yàn)
10.控制策略模擬實(shí)驗(yàn)
11.主控系統(tǒng)的配置、特點(diǎn)和工藝要求
12.學(xué)習(xí)主控軟件編寫和調(diào)試
13.研究和調(diào)試風(fēng)機(jī)核心控制算法
14.自主編程應(yīng)用
15.風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)場參數(shù)采集的邏輯分析

二、雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)構(gòu)成

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺控制柜
雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)包含

1.風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

2.風(fēng)機(jī)模擬系統(tǒng)

包括監(jiān)控主機(jī)和監(jiān)控軟件、多功能儀表、各種測量儀表及低壓電氣元件,實(shí)現(xiàn)整機(jī)系統(tǒng)的狀態(tài)顯示、參數(shù)設(shè)置及檢測、控制操作等。1套

3.安全鏈

急停、剎車系統(tǒng)、震動和位置等多種傳感器,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)異常時的保護(hù)功能。 

4.偏航系統(tǒng)

包含偏航電機(jī)、偏航控制器、蝸桿式齒輪箱、偏航齒輪、扭攬開關(guān)等構(gòu)成,配合偏航控制器及模擬風(fēng)發(fā)生系統(tǒng)完成偏航實(shí)驗(yàn)。

5.變漿系統(tǒng)

包含變漿電機(jī)、變漿控制器、蝸桿式齒輪箱、輪轂、限位開關(guān)等構(gòu)成,配合變槳控制器完成變漿實(shí)驗(yàn)。

6.主控系統(tǒng)

主站PLC為主的主控系統(tǒng)、分站PLC為輔的從站系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整機(jī)系統(tǒng)的控制,數(shù)據(jù)采集等功能。

7.模擬風(fēng)發(fā)生系統(tǒng)

包含模擬風(fēng)發(fā)生器、風(fēng)速風(fēng)向儀及顯示設(shè)備、風(fēng)向控制系統(tǒng)等,模擬各種實(shí)際風(fēng)況,并完成風(fēng)速和風(fēng)向信息的檢測。

8.調(diào)速系統(tǒng)

主要包含原動機(jī)的調(diào)速裝置,通過調(diào)速裝置調(diào)節(jié)原動機(jī)的狀態(tài),從而通過齒輪箱間接改變風(fēng)葉的轉(zhuǎn)動情況,模擬風(fēng)速對槳葉的改變,為變漿控制提供實(shí)驗(yàn)條件。

9.逆變單元

包含雙向離、并網(wǎng)逆變器、HMI等,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)離、并網(wǎng)功能,對主控系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,完成雙饋發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)。

10.備用電源

主要以電池組為主,各種低壓電器元件為輔,實(shí)現(xiàn)變漿系統(tǒng)在異常情況下的供電。

11.模擬運(yùn)行算法

包括 PLC 算法和組態(tài)軟件控制算法,建立實(shí)際風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制模型,測試主控系統(tǒng)。

三、雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主控實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

1.主控實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)包括主控控制系統(tǒng)以及模擬風(fēng)發(fā)生系統(tǒng),風(fēng)機(jī)主控系統(tǒng)。
2.主控系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制的核心,在滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行的前提下,盡可能的獲取最大功率。
3.主控系統(tǒng)用于模擬實(shí)際 1.5~3 MW雙饋型風(fēng)機(jī)的主控系統(tǒng),主要用于模擬實(shí)際風(fēng)機(jī)的主控系統(tǒng),采集變漿和偏航的IO 點(diǎn),實(shí)現(xiàn)整機(jī)控制。HMI用于顯示和控制PLC 系統(tǒng)。
4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)主控系統(tǒng)采用主控PLC 與專用HMI,與實(shí)際風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)一致,滿足風(fēng)機(jī)控制要求。
5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)模擬系統(tǒng)包括操作臺柜、PLC、按鈕、指示燈、測控儀表、風(fēng)速風(fēng)向發(fā)生儀、監(jiān)控系統(tǒng)等,用于模擬風(fēng)機(jī)內(nèi)部各種控制信號。模擬測試系統(tǒng)與實(shí)際控制系統(tǒng)連接,來模擬風(fēng)機(jī)運(yùn)行的實(shí)際狀況。風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部模擬控制信號可通過PLC編程控制,用戶也可在現(xiàn)有硬件基礎(chǔ)上自行開發(fā)控制軟件,實(shí)現(xiàn)對各種自然風(fēng)的模擬,完成對風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制算法的研究。
6.通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)的連接,盡可能的模擬實(shí)際風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的工藝特點(diǎn)和控制要求。此系統(tǒng)開放性強(qiáng),可通過對控制系統(tǒng)和模擬系統(tǒng)的PLC編程,實(shí)現(xiàn)對不同類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的模擬以及控制仿真?捎糜趯W(xué)術(shù)理論研究、學(xué)生實(shí)驗(yàn)等。
7.此套系統(tǒng)主要功能包括:
  可通過此系統(tǒng),讓學(xué)生學(xué)習(xí)主控系統(tǒng)的配置、特點(diǎn)和工藝要求;
  可通過此系統(tǒng),讓學(xué)生學(xué)習(xí)主控軟件編寫和調(diào)試;
  可通過此系統(tǒng),讓學(xué)生研究和模擬不同風(fēng)機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn);
  可通過此系統(tǒng),讓學(xué)生研究和調(diào)試風(fēng)機(jī)核心控制算法;
  可通過此系統(tǒng),測試完整的主控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)主控系統(tǒng)電氣、軟件等測試

四、雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要模塊功能特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)控制臺

1.雙饋發(fā)電機(jī)

額定功率:3kW
額定電壓: 380V
轉(zhuǎn)子電壓:124V
轉(zhuǎn)子開路電壓:620V
額定轉(zhuǎn)速:1200rpm
級數(shù):6
防護(hù)等級:IP44

2.雙饋可控逆變控制系統(tǒng)

響應(yīng)速度:<300us
額定電壓:380V
額定頻率:50Hz
頻率波動范圍:±1HZ
電網(wǎng)電壓總諧波畸變率:4%
額定容量:<=10kW
功率因數(shù):0.951
效率:滿功率時>=95%
冷卻方式: 空冷
并網(wǎng)時間:<2s
通訊方式:profibus DP
噪聲:=<70dB

3.齒輪箱

最大負(fù)載10kW, 變速比1:90

4.控制系統(tǒng)

(1)主控制系統(tǒng)包括:控制柜、電氣系統(tǒng)、主控計算機(jī)及控制系統(tǒng)軟件
(2)偏航系統(tǒng):偏航伺服電機(jī)、減速箱及編碼器、伺服控制器及控制軟件
(3)變漿系統(tǒng):變漿伺服電機(jī)、伺服控制器及控制軟件
(4)偏航電機(jī):0.75kW
(5)偏航扭纜CW方向傳感器
(6)伺服控制器:
DSP全數(shù)字控制方式,可以實(shí)現(xiàn)多種電機(jī)控制算法
內(nèi)置電子齒輪控制功能
六種脈沖輸入方式,與用戶上位機(jī)接口方便靈活
編碼器反饋脈沖可分頻輸出,分頻數(shù):1-255
鍵盤及LED數(shù)碼顯示
保護(hù)功能:具有過壓、過流、過載、失速等報警

5.檢測用傳感器

電機(jī)速度、位置編碼器、電流、電壓傳感器。隨驅(qū)動器供貨,具體按照定貨實(shí)際參數(shù)

6.電控柜系統(tǒng)

由調(diào)速控制柜、變流控制柜、備用電源柜、主控主控臺組成。

7.PLC控制系統(tǒng)

采用主站PLC為主的主控系統(tǒng)、分站PLC為輔的偏航及變漿系統(tǒng), Profibus DP通訊接口。系統(tǒng)可以通過遠(yuǎn)程操控,組態(tài)控制軟件,提供標(biāo)準(zhǔn)的編程接口。

8.底座

(1)組成:基座、塔桿、偏航系統(tǒng)支架、機(jī)艙;
(2)基座:系統(tǒng)尺寸:3.8m×1m×3m范圍內(nèi);底座的設(shè)計與系統(tǒng)設(shè)計過程中采用的具體器件有關(guān),可以根據(jù)器件及客戶需求最終確定結(jié)構(gòu)尺寸及加工。
(3)機(jī)艙:葉槳、輪轂、齒輪箱、拖動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、傳感器等。

9.風(fēng)速模擬驅(qū)動系統(tǒng)

用來模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)中風(fēng)吹風(fēng)輪轉(zhuǎn)動情況,是實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的動力源。其中包括電動機(jī)部分和驅(qū)動器部分:
(1) 電動機(jī):三相交流異步電動機(jī)
額定電壓:380V
額定電流:15.3A
額定功率:7.5kW
額定轉(zhuǎn)速:1440r/min
(2)驅(qū)動器:西門子440變頻器
主要特征:
調(diào)試簡單
6個可編程,帶隔離的數(shù)字輸入
2個可編程的模擬輸出
3個完全的可編程的繼電器輸出
完善的變頻器和電動機(jī)保護(hù)功能
控制功能的特點(diǎn):
最新的IGBT技術(shù)
數(shù)字微處理器控制
高質(zhì)量的矢量控制系統(tǒng)
線性V/F特性
平方V/F特性
高品質(zhì)的PID控制器
集成的制動(斬波)器
4個跳轉(zhuǎn)頻率
保護(hù)功能:
過載能力
過壓/欠壓保護(hù)
變頻器過溫保護(hù)
接地故障保護(hù)
短路保護(hù)
閉鎖電動機(jī)保護(hù)
防止電動機(jī)失速
參數(shù)連鎖

10.風(fēng)速風(fēng)向模擬系統(tǒng)

(1)風(fēng)速風(fēng)向儀
技術(shù)指標(biāo):
風(fēng)速測量范圍:0-60m/s
風(fēng)速測量精度:±0.4m/s
風(fēng)向測量范圍:0-360°
風(fēng)向測量精度:±2°
電壓:DC9V-24V
傳輸方式:數(shù)字傳輸485/模擬接口
(2)變頻器
額定電壓:380V
額定功率:1.5kW
功能:過載報警、外部故障停機(jī)、欠壓停機(jī)、RS485通訊接口
(3)模擬風(fēng)發(fā)生器
額定電壓:380V
額定功率:0.85kW
最大流量:210m³/h
最大吹力:220mbar

11.監(jiān)控系統(tǒng)

技術(shù)指標(biāo):
操作系統(tǒng):Windows XP/CE,WinXPE
安裝方式:控制柜面板
工作環(huán)境溫度:-20℃~50℃
工作相對濕度:10~95% ,無凝結(jié)
功能特點(diǎn):
寬溫度設(shè)計,適合低溫下穩(wěn)定運(yùn)行
安全保護(hù),防止風(fēng)力振動帶來的損壞
支持Windoews系統(tǒng)的軟件開發(fā)
風(fēng)電機(jī)組控制
參數(shù)顯示和設(shè)置
權(quán)限控制
故障記錄查詢
歷史數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計

12.主控制器功能特點(diǎn)

(1)高性能
配置工業(yè)級533MHz處理器,擁有納秒級(13ns)的處理速度;
程序運(yùn)行周期最小可達(dá)10ms;
支持多任務(wù)配置,最多可配置32種不同任務(wù)。
(2)高可靠性
保護(hù)及通訊不受電磁干擾;
風(fēng)電主控制器已通過UL、CE認(rèn)證;
背板背面全部接地,有效抵抗脈沖群干擾;
具備良好的電磁兼容性,現(xiàn)場與系統(tǒng)、通道與通道間采用隔離措施。
(3)開放性強(qiáng)
支持多種現(xiàn)場總線協(xié)議,如 Modbus、Profibus-DP等,同時提供多種接口方式選擇,滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)上通訊設(shè)備的需求;
(4)出色的環(huán)境適應(yīng)性
寬溫型設(shè)計,存儲溫度-40℃~70℃,運(yùn)行溫度-25℃~60℃;
出色的三防工藝,防鹽霧、防濕熱、防霉菌,適合于戈壁、灘涂以及海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
(5)強(qiáng)大的冗余和自診斷功能
擁有強(qiáng)大的自診斷功能,DO模塊具有回讀功能,進(jìn)行數(shù)據(jù)比較自檢;
具有掉電檢測和超量程及超限報警功能;
支持電源冗余、CPU冗余、通訊冗余,滿足海上風(fēng)機(jī)的高可靠性要求;
(6)適合風(fēng)電應(yīng)用的專家模塊
高速測頻模塊、光纖通訊模塊、電量采集模塊等,用于完成風(fēng)電特殊信號的采集和通訊;
(7)易用性和易維護(hù)性
模塊支持帶電插拔,新模塊自動進(jìn)行數(shù)據(jù)的初始化設(shè)置,并快速與CPU建立通信;
編程軟件符合IEC61131-3國際標(biāo)準(zhǔn),具有LD、IL、FBD、ST、SFC和CFC六種編程語言;
靈活的SD存儲卡,可進(jìn)行工程恢復(fù)及備份復(fù)制,使系統(tǒng)維護(hù)更加方便、快捷;
背板上設(shè)計有防混銷,以避免插錯模塊;
采用WAGO端子接線,簡單牢固。保證機(jī)艙震動過大時,接線不脫落;
外形小巧,易于安裝,既可分散,也可集中;

13.主控制器編程軟件

功能特點(diǎn)
(1)符合IEC61131-3標(biāo)準(zhǔn)的編程語言
(2)強(qiáng)大的運(yùn)算功能,支持32位浮點(diǎn)運(yùn)算
(3)支持?jǐn)?shù)組、指針,方便實(shí)現(xiàn)復(fù)雜運(yùn)算
(4)支持軟件仿真、在線調(diào)試及用戶代碼檢查功能
(5)集成故障數(shù)據(jù)分析和顯示功能
(6)具有用戶程序密碼保護(hù)功能
(7)六種編程語言,滿足編程人員進(jìn)行復(fù)雜的邏輯控制需求
(8)子程序之間可采用不同的編程語言,并可相互調(diào)用
(9)支持編寫自定義塊、函數(shù)和子程序可保存為內(nèi)部庫的形式
(10)自定義內(nèi)部庫可以在不同工程中調(diào)用
(11)可對風(fēng)機(jī)中的關(guān)鍵變量進(jìn)行采樣跟蹤,如風(fēng)速、槳距角角度、風(fēng)向、發(fā)電機(jī)輸出電流、電壓、變流器反饋轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行實(shí)時跟蹤,并保存數(shù)據(jù)

14.安全鏈

震動、過壓、超速、解纜失靈等故障保護(hù)系統(tǒng),可以避免系統(tǒng)失控。

15.電源

實(shí)驗(yàn)室提供50kVA三相四線AC 380V交流電源、5kVA的AC 220V交流電源及可靠的接地系統(tǒng)。
大型雙饋異步風(fēng)力發(fā)電教學(xué)設(shè)備風(fēng)機(jī)艙

五、雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)配置清單

序號 名稱 規(guī)格、參數(shù) 數(shù)量
1 主機(jī)硬件部分 發(fā)電機(jī):3KW雙饋發(fā)電機(jī)  上海中人公司定制
額定功率:3kW;
額定電壓: 380V;
轉(zhuǎn)子電壓:124V;
轉(zhuǎn)子開路電壓:620V;
額定轉(zhuǎn)速:1200rpm;
級數(shù):6;
防護(hù)等級:IP44。
雙饋可控逆變控制系統(tǒng)
響應(yīng)速度:<300us;
額定電壓:380V;
額定頻率:50Hz;
頻率波動范圍:±0.2HZ;
電網(wǎng)電壓總諧波畸變率:<3% ;
額定容量:<=10kW;
功率因數(shù):>=0.951;
效率:滿功率時>=95%;
冷卻方式: 空冷;
并網(wǎng)時間:<2s;
通訊方式:profibus DP;
噪聲:<50dB。
1臺
原動機(jī):7.5KW 1臺
齒輪箱:最大負(fù)載>=10KW  上海中人公司定制 1套
輪轂:30KW 1套
槳葉:直徑3m 3套
偏航系統(tǒng):伺服電機(jī)、控制器 1套
變槳系統(tǒng):伺服電機(jī)、控制器 3套
震動傳感器:上海中人公司定制 1套
扭纜傳感器:上海中人公司定制 1套
電磁剎車系統(tǒng):上海中人公司定制 1套
塔桿:1.2m~1.5m上海中人公司定制 1套
底座:直徑1.2m上海中人定制 1套
2 主機(jī)控制臺 1600*1350*740mm,含監(jiān)控系統(tǒng)軟件、主機(jī)、控制系統(tǒng)、儀表、風(fēng)速風(fēng)向測試儀、計算機(jī)等。上海中人公司定制 1套
3 模擬風(fēng) 不銹鋼底座、風(fēng)機(jī)、風(fēng)速風(fēng)向傳感器等 1套
4 逆變器柜 JP-6A國標(biāo)柜2200*800*600mm 1個
5 調(diào)速柜 JP-6A國標(biāo)柜2200*800*600mm 1個
6 電池柜 JP-6A國標(biāo)柜2200*800*600mm 1個
7 雙向逆變器 教學(xué)專用,上海中人公司定制。 1臺
8 模擬風(fēng)發(fā)生器 額定電壓:380V;
額定功率:0.85kW;
最大流量:210m/h;
最大吹力:220mbar。
1臺
9 MM440變頻驅(qū)動器 1.易于調(diào)試
2.牢固的EMC設(shè)計
3.可由IT 中性點(diǎn)不接地電源供電
4.對控制信號的響應(yīng)是快速和可重復(fù)的
5.電纜連接簡便
6.具有多個繼電器輸出
7.具有多個模擬量輸出0 - 20mA
8.6個帶隔離的數(shù)字輸入并可切換為NPN/PNP接線
9. 2個模擬輸入
10. AIN10 - 10 V 0 - 20mA和-10至+10 V
11.AIN20 - 10 V 0 - 20mA
12.2個模擬輸入可以作為第7和第8個數(shù)字輸入
13. BiCo二進(jìn)制互聯(lián)連接技術(shù)
1臺
10 西門子PLC S7-314C 1臺
11 西門子PLC S7-214 1臺
12 智能儀表 ZW3432C 1臺
13 風(fēng)速風(fēng)向儀 風(fēng)速測量范圍:0-60m/s;
風(fēng)速測量精度:±0.4m/s;
風(fēng)向測量范圍:0-360°;
風(fēng)向測量精度:±1°;
電壓:DC9V-24V;
傳輸方式:數(shù)字傳輸485/模擬接口。
1套
14 觸摸屏 7寸 1塊
15 三相異步電動機(jī)   1組
16 高壓風(fēng)機(jī) 德國品牌,青藏鐵路正在使用的高壓風(fēng)機(jī)。
功率范圍:0.2-18.5(KW)
壓力范圍:7-46(KPa)
流量范圍:40-1370(m³/h)
1臺
17 鎳氫電池 48V  12A 8組
18 充電器 220V/48V 8臺
19 組態(tài)王軟件   1套

六、雙饋異步風(fēng)力發(fā)電仿真平臺,大型風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能

風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要用于學(xué)生的教學(xué)實(shí)踐和科研開發(fā),通過風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)與風(fēng)機(jī)模擬系統(tǒng)的連接,盡可能的模擬實(shí)際風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的工藝特點(diǎn)和控制要求。此系統(tǒng)開放性強(qiáng),可通過對控制系統(tǒng)和模擬系統(tǒng)的PLC 編程,實(shí)現(xiàn)對不同類型風(fēng)機(jī)的模擬以及控制仿真,可用于學(xué)生理論研究、實(shí)踐等。實(shí)現(xiàn)變速恒頻風(fēng)力機(jī)組發(fā)電狀態(tài)的模擬,包括轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、發(fā)電量及有功、無功調(diào)節(jié)。



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