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上海中人專業(yè)提供ZRGCMN-ZC裝載機(jī)叉車操作模擬器,是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家，我們歡迎您來(lái)我們生產(chǎn)基地考察ZRGCMN-ZC裝載機(jī)叉車操作模擬器，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺(tái)，學(xué)生缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的難題。ZRGCMN-ZC裝載機(jī)叉車操作模擬器，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn).
本文關(guān)鍵詞：ZRGCMN-ZC裝載機(jī)叉車操作模擬器
裝載機(jī)叉車操作模擬器可模擬真實(shí)裝載機(jī)叉車工作中的一系列操作和應(yīng)用。通過(guò)本設(shè)備培訓(xùn)學(xué)員可以節(jié)約設(shè)備成本，提升教學(xué)質(zhì)量，加快培訓(xùn)速度，保證人員安全。在顯著提高培訓(xùn)中心效益的同時(shí)能提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，達(dá)到學(xué)校和學(xué)員雙贏的效果。裝載機(jī)叉車操作模擬器為一機(jī)兩用的教學(xué)儀器，既可以培訓(xùn)裝載機(jī)駕駛員、又可以培訓(xùn)叉車駕駛員。
裝載機(jī)叉車操作模擬器由硬件及軟件系統(tǒng)構(gòu)成。配套硬件包括：教學(xué)設(shè)備機(jī)體，方向盤總成，內(nèi)嵌多功能小鍵盤，遙控器，操作控制系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)主機(jī)設(shè)備等。軟件內(nèi)容：叉車仿真操作、裝載機(jī)仿真操作、理論文檔、視頻資料、理論考核。駕駛室視角切換貨物能完全看到物體，完全滿足國(guó)家考核大綱要求。
裝載機(jī)仿真操作的訓(xùn)練教程包括以下四項(xiàng)內(nèi)容：
一、V形裝卸法訓(xùn)練：請(qǐng)使用V形裝卸法作業(yè)行走方式，將自卸車裝滿沙土，完成任務(wù)。
二、I形裝卸法訓(xùn)練：請(qǐng)使用I形裝卸法作業(yè)行走方式，將自卸車裝滿沙土，完成任務(wù)。
三、L形裝卸法訓(xùn)練：請(qǐng)使用L形裝卸法作業(yè)行走方式，將自卸車裝滿沙土，完成任務(wù)。
四、T形裝卸法訓(xùn)練：請(qǐng)使用T形裝卸法作業(yè)行走方式，將自卸車裝滿沙土，完成任務(wù)。
裝載機(jī)仿真操作的考核任務(wù)包括以下六項(xiàng)內(nèi)容：
一、常規(guī)操作任務(wù)考核：根據(jù)相關(guān)提示，分別完成裝卸物料、精確裝載、倒車入庫(kù)三個(gè)項(xiàng)目的不同考核。三個(gè)項(xiàng)目連續(xù)進(jìn)行。最后會(huì)根據(jù)完成情況評(píng)出得分。
二、填平任務(wù)考核：將鏟斗做為推土刮板用時(shí)，可以進(jìn)行填平作業(yè)。此時(shí)鏟斗內(nèi)滿載沙土，使其對(duì)地面保持水平狀態(tài)，進(jìn)行作業(yè)。使整個(gè)場(chǎng)地低的部分都填平，則任務(wù)完成。
三、刮平任務(wù)考核：鏟斗翻轉(zhuǎn)到底，使鏟斗斗緣觸地，裝載機(jī)后退，刮平地面。整個(gè)場(chǎng)地全部整平則完成任務(wù)。
四、堆積任務(wù)考核：操作裝載機(jī)將場(chǎng)地中土堆，堆積到前方的土坑中。
五、推土任務(wù)考核：下降動(dòng)臂，鏟斗平貼地面。裝載機(jī)向前推進(jìn)，遇有阻力時(shí)，可稍微提起動(dòng)臂繼續(xù)前行。
六、牽引任務(wù)考核：根據(jù)提示，將自卸車牽引到目標(biāo)位置。注意：牽引作業(yè)時(shí)，牽引速度不宜過(guò)快。
叉車仿真操作的訓(xùn)練教程包括以下十一項(xiàng)內(nèi)容：
一、新手上路：作為第一次駕駛叉車的學(xué)員首先應(yīng)當(dāng)學(xué)些關(guān)于叉車的基本操作，了解各個(gè)操縱桿的用途以便能夠避開各種障礙物；貨叉是用來(lái)將貨物搬運(yùn)到指定地點(diǎn)的工具，熟練地使用貨叉是叉車駕駛員必須具備的技能。任務(wù)一：駕駛叉車到達(dá)指定位置；任務(wù)二：將貨物運(yùn)送到貨車上。
二、八字行進(jìn)訓(xùn)練：俗稱繞“8”字，主要是訓(xùn)練駕駛員對(duì)方向盤的使用和對(duì)叉車、行駛方向的控制。1、初學(xué)叉車駕駛時(shí)，車速要慢，運(yùn)用油門踏板要平穩(wěn)；2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要平穩(wěn)、適當(dāng)，修正方向要及時(shí)，角度要小，不要曲線行駛。
三、側(cè)方移位訓(xùn)練：側(cè)方移位是車輛不變更方向，在有限的場(chǎng)地內(nèi)將車輛移至側(cè)方位置。
四、通道駕駛訓(xùn)練：通道駕駛即為駕駛員駕車在庫(kù)房或貨物的堆垛通道內(nèi)行駛。駕駛員在通道內(nèi)駕駛的熟練程度，直接影響叉車的作業(yè)效率和作業(yè)安全。
五、倒進(jìn)車庫(kù)訓(xùn)練：倒進(jìn)車庫(kù)時(shí)，要確實(shí)注意兩旁，進(jìn)退速度要慢，不要刮碰車庫(kù)門或標(biāo)桿，如倒車?yán)щy，應(yīng)先觀察清楚后再后倒；停車位置應(yīng)在車庫(kù)之中間，貨叉和車尾均不準(zhǔn)突出車庫(kù)或地面劃線之外。
六、綜合駕駛訓(xùn)練：叉車場(chǎng)地綜合駕駛訓(xùn)練，是把通道駕駛、過(guò)窄通道、轉(zhuǎn)“8”字等式樣駕駛和直角取卸貨結(jié)合在一起，進(jìn)行綜合性練習(xí)。操作中，要正確運(yùn)用各種駕駛操作裝置，起步、停車要平穩(wěn)，中途不得隨意停車或長(zhǎng)期使用半聯(lián)動(dòng)，不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和打死方向，叉貨和卸貨應(yīng)按要求動(dòng)作進(jìn)行。
七、拆碼垛：1、叉車拆碼垛動(dòng)作要按取貨和放貨程序進(jìn)行。當(dāng)動(dòng)作熟練后，有些動(dòng)作可以連續(xù)進(jìn)行，而不必停車；2、在短距離范圍內(nèi)連續(xù)作業(yè)時(shí)，放貨后的最后兩個(gè)動(dòng)作，即后傾門架和調(diào)整叉高，可視具體情況進(jìn)行靈活操作；3、叉車在取貨后倒出貨位或卸貨前對(duì)準(zhǔn)貨位，要防止刮碰兩側(cè)貨垛。
八、直通道進(jìn)退駕駛訓(xùn)練（牽引列車）：訓(xùn)練在通道內(nèi)的前進(jìn)和后退。
九、八字行進(jìn)訓(xùn)練（牽引列車）：（俗稱繞“8”字，主要是訓(xùn)練駕駛員對(duì)方向盤的使用和對(duì)叉車、行駛方向的控制。1、初學(xué)叉車駕駛時(shí)，車速要慢，運(yùn)用油門踏板要平穩(wěn)；2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要平穩(wěn)、適當(dāng)，修正方向要及時(shí)，角度要小，不要曲線行駛。
十、倒進(jìn)車庫(kù)訓(xùn)練（牽引列車）：倒進(jìn)車庫(kù)要求一進(jìn)一倒，一次將車停放到位。倒進(jìn)車庫(kù)時(shí)，要確實(shí)注意兩旁，進(jìn)退速度要慢，不要刮碰車庫(kù)門或標(biāo)桿，如倒車?yán)щy，應(yīng)先觀察清楚后再后倒；停車位置應(yīng)在車庫(kù)之中間，貨叉和車尾均不準(zhǔn)突出車庫(kù)或地面劃線之外。
十一、側(cè)方移位訓(xùn)練（牽引列車）：要求駕駛員二進(jìn)二倒，把從甲位置移到乙位置。
叉車仿真操作的考核任務(wù)包括以下十項(xiàng)內(nèi)容：
一、火車站卸貨：貨車進(jìn)站了，叉車駕駛員的工作是從貨車上將貨物搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)中。熟練的叉車駕駛員應(yīng)該能夠很快地將所有貨物從火車上卸下并將其運(yùn)送到指定位置上。任務(wù)一：將貨車上的貨物運(yùn)送到指定位置。
二、繞圓迂回：學(xué)員駕駛貨叉放下的空叉車，在用木箱圍成一個(gè)半徑5m，相鄰木箱間距為車寬加20cm的圓圈內(nèi)，按照地上箭頭提示的方向，在木箱間繞圓圈迂回進(jìn)出三次。碰動(dòng)一次障礙物扣1分，順利通過(guò)可得10分。
三、正逆迂回：學(xué)員假設(shè)叉車按照地上箭頭提示的方向通過(guò)障礙區(qū)，正行和倒行各通過(guò)兩次。碰動(dòng)一次障礙物扣1分。滿分為10分。
四、通道考核：學(xué)員駕駛叉車從儲(chǔ)存區(qū)每次裝運(yùn)一個(gè)托盤貨物，駛到指定地點(diǎn)，將貨物放在指定的位置上。操縱叉車正確，放置貨物位置準(zhǔn)確，定做利落，可得15分，車輪壓線一次扣1分。如果貨物翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。
五、模擬運(yùn)貨：學(xué)員駕駛叉車從儲(chǔ)存區(qū)每次裝運(yùn)一個(gè)托盤貨物，駛到指定地點(diǎn)，將貨物放在指定的位置上。操縱叉車正確，放置貨物位置準(zhǔn)確，定做利落，可得15分，車輪壓線一次扣1分。如果貨物翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。
六、組成模擬車廂：每個(gè)托盤的中心有一個(gè)直徑25cm，高為80cm的圓圈。學(xué)員駕駛叉車分兩次將放有圓柱體的托盤運(yùn)送到指定位置，并排放好。在運(yùn)行中圓柱體每?jī)A倒一次扣2分，車輪壓線一次扣1分，，滿分為15分。如果托盤翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。
七、拆碼垛：在畫有兩條直線的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行拆碼垛作業(yè)。托盤堆碼四層，駕駛員應(yīng)依次將托盤運(yùn)送到指定的位置上。車輪壓線一次扣1分，滿分20分。如果托盤翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。
八、綜合考核：綜合考核是考察學(xué)員操縱叉車的基礎(chǔ)駕駛和叉卸貨物等熟練程度的考核。學(xué)員應(yīng)根據(jù)地上的指示標(biāo)志進(jìn)行操作。車輪壓線一次扣1分，滿分20分。如果托盤翻轉(zhuǎn)，則任務(wù)失敗。
九、廠房綜合考核：廠房綜合考核是將搬運(yùn)貨箱、搬運(yùn)托盤、繞樁行駛等結(jié)合在一起的訓(xùn)練場(chǎng)地。在操作過(guò)程中，駕駛員要正確操作叉車，叉、卸貨物都要按正確動(dòng)作進(jìn)行，盡量避免與地面上的路障發(fā)生碰撞，避免車輪壓線。車輪壓線和車體碰撞到路障均將扣除1分，如果貨箱翻轉(zhuǎn)，考核失敗。滿分為20分。
十. T型考核：T型考核是按照實(shí)際場(chǎng)地制作，對(duì)學(xué)員考核的一種方式。
實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能（方向盤、操縱桿、油門控制、檔位調(diào)節(jié)等與駕駛者的操作實(shí)時(shí)響應(yīng)并一致），從而具備更高的模擬度。
叉車全部場(chǎng)景練習(xí)帶左右后視鏡和檔位顯示功能。
技術(shù)參數(shù)：
計(jì)算機(jī)主機(jī)：國(guó)內(nèi)品牌商用機(jī)，3年質(zhì)保免費(fèi)上門，英特爾雙核G3260 2.7Ghz，4GB DDR3，500G硬盤,1G獨(dú)顯（提供VGA、DVI、HDMI三接口），多功能小鍵盤。
顯示系統(tǒng)：32寸國(guó)際品牌高清LED液晶顯示器。
貼心定制：系統(tǒng)主界面可嵌入客戶LOGO和名稱，客戶可自行添加視頻資料庫(kù)和試題庫(kù)。可定制網(wǎng)絡(luò)版身份證信息登記、學(xué)員考核打分、成績(jī)打印功能。
貼心售后服務(wù)，軟件終身免費(fèi)升級(jí)，硬件一年質(zhì)保。
凈尺寸（長(zhǎng)*寬*高）：1300mm*800mm*1330mm
重量（含包裝）：≈160kg
最大功率：300W
電源：220V ±22V,50Hz ±1Hz
溫度：-10℃ - +40℃
濕度：<85%（25℃）
海拔高度：-300米 - 4000米
